|
INNBYDELSE TIL DRAMMENSLØPET 2003
LØRDAG 22. NOVEMBER 2003
INFORMASJON OM LØPENE.
Det er en stor glede å kunne innby alle Bil-O og Challenge interesserte til dette arrangementet. I år vil vi også ønske distriktets O-løpere velkommen til et O-løp man ikke trenger å skifte for å delta i.
Vårt mål er å arrangere løpet slik at alle kommer seg greit gjennom løypa, og at alle kan se tilbake på et artig og greit løp. Vi ønsker at også våre nybegynnere skal føle at de behersker denne formen for bil-sport, selv om det kan bli noen flere prikker enn de noe mer erfarne deltakerne. Vi har derfor laget en kjøreordre som er enkel å lese, og benytter veger av god standard, hvor familiens bil godt kan benyttes. Det eneste kravet er at bilen tilfredsstiller kravene i kjøretøyforskriftene og er registrert.
Det skal være to personer i hver bil – en fører og en kartleser, men i O-klassen kan også "tilskuere" være med, dog uten å bistå med kartlesingen. Føreren skal ha gyldig førerkort og kartleseren skal være minst 14 år.
Løpet har start og mål på Ormåsen ved Hokksund. Etter løpet samles vi til en premieutdeling, dersom alt går etter planen. Ved start er det ikke muligheter for tanking av drivstoff.
Løpet vil gå på et begrenset område, og vi anmoder om å vise hensyn til andre deltakere undervegs. Møtende deltakere oppgis normalt ikke i kjøreordren.
Vis hensyn ved passering av hus, over gårdstun og på private innkjøringer.
Vi vil ønske alle hjertelig velkommen til en bilsportskveld i Øvre Eiker.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Løpet er et åpent nasjonalt løp i Bilorientering og Challenge.
Løpet arrangeres i samsvar med ISR, NSR, Bilorienterings- reglementet samt tilleggsreglene.
Løpet er siste løp i Norgescupen for Bil-O 2003.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ |
|
Arrangør: |
KNA Drammen |
|
Arrangørlisens: |
03. |
|
Løpsleder: |
Erik O. Johannessen |
|
Løypeleggere: |
Thor Inge Tollehaug og Erik O. Johannessen |
|
Dommere: |
Oppgis i startprogrammet. |
|
Kart: |
Spesialkart "Drammensløpet - 2003" 1:50000. Kartutsnitt kan være satt inn i kjøreordren. |
|
Startkontingent: |
Kr. 300.- inkl. kart og evt. bomavgifter |
|
Anmeldelse: |
Sendes: Thor Inge Tollehaug.
Haresvingen 11.
3320 VESTFOSSEN |
|
Anmeldelsesfrist: |
Onsdag 19. november 2003. |
|
Etteranmelding: |
Inntil fredag 21. november kl. 2100.
Etteranmeldingsgebyr kr. 50.- |
|
Klasser: |
Bil-O: AB og C.
Challenge: Sportsklasse ( Eliteklassen kjører i A/B )
O-løpere:O-klasse
Alle deltakere kjører samme løype, og vil derfor ha muligheter til å ta poeng i Norges-Cupen. |
|
Premiering: |
1/4 av de startende i hver klasse. |
|
Premieutdeling: |
Ved godkjent res. liste |
|
Resultater: |
Resultatlister slås opp ved innkomsten.Protestfrist: 1/2 time. |
|
Protester: |
I.h.t. NSR 93 - 99. |
|
Fremmøte / Startsted: |
Ormåsen skole, avkjøring fra E 134 vest for Hokksund. Senest 1 time før egen starttid. Sekreteriat åpner kl. 1530 Teknisk kontroll på kl. 1600. |
|
Trippkontroll: |
Trippkontroll vil bli opprettet ved startstedet. |
|
Start: |
Start fra Ormåsen Første bil starter kl. 1700.
Startrekkefølge : A/B, C, Sport, O-klassen. |
|
Løpslengde: |
Ca. 65 km for alle klasser. |
|
Feil veg: |
Skilt "Feil veg" skal respekteres. Passering medfører utelukkelse. |
|
NBF-kontroll: |
NBF kan opprette hastighetskontroll. Deltakerne må stoppe for kvittering, og det legges 1 minutt til i idealtiden. |
|
Reklame: |
Arrangøren forbeholder seg retten til reklame på løpsbiler. |
|
Forsikring: |
Deltakerne må selv undersøke med sitt forsikringsselskap. |
|
Førermøte: |
Informasjonsmøte vil avholdes på Ormåsen kl. 16.30.
Gjennomgang for nybegynnere avholdes kl. 15.30 |
|
Spesielle tilleggsregler for "Drammensløpet 2003"
|
|
Kontroller: |
Løpet vil bli kontrollert med tidskontroller ( TK ), passerings-kontroller ( PK) og orienteringskontroller ( OK ).Mistet TK straffes med 1200 prikker, mistet PK / OK straffes med 600 prikker. Det gis ikke straff for feilnoteringer på kontollkortet, dersom antall symboler stemmer. For mange noteringer straffes med 200 prikker pr. symbol.Ved passering av PK og oppgitt OK skal kontrollskiltets symbol noteres på første ledige linje i kontrollkortet. Noen passeringskontroller skal passeres flere ganger, og skal noteres hver gang.
På etapper som skal kjøres flere ganger, forekommer det orienterings-kontoller som ikke er relevante for etappen. Orienteringskontrollene er satt slik at det ikke skal være tvil om hvilke kontroller som gjelder for den aktuelle angivelsen. Avstand mellom to kontrollskilt er minst 100 meter.
På etapper med vil det også bli oppsatt hemmelige tidskontroller. Disse registrerer deltakerens passeringstid og gir prikkbelastning ut fra dette, sammenlignet med idealtiden. Det vil være minst 1 minutt idealtid fra sist passerte OK til hemmelig tidskontroll.
På dette løpet benyttes EKT - brikker. Ved ankomst til en TK legges brikken umiddelbart på postenheten. Ny starttid fra ubemannet TK er oppgitt i kjøreordre eller på stedslipp. Ved bemannet TK vil mannskapet oppgi nytt starttid. Deltakere starter seg selv ved å registre brikken på avleser for ny start. |
|
Vegstandard: |
Enkel. / Gode veger |
|
Kjøreordre: |
Enkel. |
|
PÅMELDING TIL DRAMMENSLØPET 2003
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
|
|
LØPSDATO : 22. NOVEMBER 2003
Fører:......................................................
Klubb: ................................
Lisensnr: ...........................................
Bil: ............................................
|
KLASSE : A/B C Sport O-klasse ( sett ring )
Kartleser: ............................................................
Klubb: ................................
Lisensnr: ............................................
Reg. nr: .................................................
|
|
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Kontaktperson: ..............................................................................
Adresse: ..............................................................................
Tel: ..............................................................................
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Undertegnede forplikter seg og alle i kjøretøyet værende personer til å rette seg etter alle fastsatte regler og forskrifter, og påtar seg det fulle ansvar for ethvert uhell eller ulykke som måtte skje med eller forårsakes av vognen under løpet. De forplikter seg til ikke å gjøre ansvar gjeldende mot Bilsportsforbundet, arrangøren eller noen av løpets funksjonærer.
..........................................................................
Fører
..........................................................................
Kartleser |
|
Hovedside | Påmelding | Klubbkontakter | Bil-O løp 2003
|